關聯公司生產的噴嘴是普遍采用的空氣（蒸汽）霧化噴嘴，霧化空氣本身亦參與燃燒過程，霧化蒸汽也影分響燃燒過程，只有精心匹配液體燃料與空氣（蒸汽）的相互關系，才能保證良好霧化質量、液升霧分布，又能保證良好燃燒。采用一次、二次霧化氣流的兩相流霧化噴嘴在燃燒裝置設計中古有重要地位，它決定了整個燃燒裝置的性能優劣。前面所說的燒嘴、組合式空氣霧化裝置、等就是屬于這種情況。
      其三是對燃燒裝置的節能和低污染要求也促使采用新的燃燒技術和燃燒裝置不斷開發， 而新技術和新裝置的主要著眼點除了燃燒原理上有創新，大量的技術特點是來自燃料準備裝置，即燃料噴嘴的創新。因此節能和低污染燃燒技術和裝置與噴嘴技術密切相關。正因為如此，在本手冊第五章中花費大量篇幅概述了各項節能和低污染燃燒技術，其中大多在噴嘴技術上也有許多獨特之處。
     作為氣態燃料的燃燒裝置中的工業噴嘴，更確地地說是燃料準備裝置，它沒有燃料霧化的任務，但是它必須保證燃料氣與空氣混合均勻。該種燃料準備裝置必須合理組織燃料氣和空氣的起始混合過程及燃燒過程，工業爐上的燒氣燒嘴是如此，鍋爐和燃氣輪機的燃燒裝置（或稱燃燒器、燃燒機、燃燒室）也是如此。
      對于固態燃料的燃燒裝置的噴嘴，它的功用也類似于燃氣燃燒裝置，差別是固態燃料必須先行“流化”，以便從噴嘴中供人燃燒區。在此之前，它還必須與助燃空氣合理匹配，以便順利點火和燃燒。
      更為顯而易見的是各種燃料噴嘴的調試、加工質量要求均以在燃料裝置上能否實現作出終評價，因此在噴嘴設計中必須考慮燃燒性能要求。
      基于以上分析不難看出：燃燒技術和裝置與噴嘴是密切相關而不可分離，因此一般燃燒裝置（或燃燒室）的專著中必然有噴嘴方面的內容，一般燃燒技術的專著中也會有工業噴嘴技術方面內容。
     美聯儲麾下聯邦公開市場委員會宣布，0-0.25%的超低利率政策仍將持續到2013年中。伯南克在當天的新聞發布會上說，美國經濟中期內依舊面臨來自歐洲主權債務危機等嚴峻挑戰。他表示，將密切關注歐洲情勢發展，且一旦美國經濟狀況轉壞，聯儲可能采取更多措施刺激經濟增長。
      而在歐洲，希臘的消息出臺后，法國總統薩科齊在與德國總理默克爾及歐盟、國際貨幣基金組織領導人協調后，決定“邀請”帕潘德里歐前往戛納進行緊急磋商。根據二十國集團峰會組織方公布的議程，薩科齊、默克爾、歐洲理事會主席范龍佩、歐盟委員會主席巴羅佐、歐元區主席容克和國際貨幣基金組織主席拉加德將于當地時間2日17時30分先行會晤。